Техническое обслуживание Skoda Karoq

Калькулятор стоимости Skoda Karoq

Стоимость технического обслуживания

Замена воздушного фильтра
от 735 руб.
Записаться
Замена масла в АКПП
от 4 200 руб.
Записаться
Замена масла в МКПП
от 2 625 руб.
Записаться
Замена масла в двигателе
от 1 155 руб.
Записаться
Замена масла в редукторе
от 1 470 руб.
Записаться
Замена масляного фильтра
от 630 руб.
Записаться
Замена салонного фильтра
от 735 руб.
Записаться
Замена топливного фильтра
от 1 260 руб.
Записаться
Замена тормозной жидкости
от 2 625 руб.
Записаться
Замена свечей зажигания
от 2 520 руб.
Записаться
Замена свечей накаливания
от 3 990 руб.
Записаться
Замена ремня ГРМ
от 9 450 руб.
Записаться
Замена цепи ГРМ
от 14 700 руб.
Записаться
Замена приводных ремней
от 1 575 руб.
Записаться
Замена масла в DSG
от 3 150 руб.
Записаться
Замена масла в раздаточной коробке
от 1 470 руб.
Записаться

Техническое обслуживание Skoda Karoq в Москве

Во время регулярного ТО специалисты проверяют состояние двигателя, тормозов, подвески и других узлов. Такие осмотры служат профилактикой поломок, что помогает избежать неожиданных остановок в пути.

Перечень работ при обслуживании Шкода Карок

Выясним, что включает в себя ТО Шкода и как часто его нужно проводить:

  • Регулярное обслуживание

В плановое ТО входят базовые этапы: замена масла, фильтров, проверка тормозов и подвески. Регламент ТО Шкода предусматривает обслуживание каждые 15.000 км пробега.

  • Ежедневный осмотр

Перед каждой поездкой водитель проверяет уровень жидкостей, работу световых приборов и давление в шинах. Этот простой ритуал поддерживает комфорт и безопасность вождения.

  • Сезонное обслуживание

Сезонное ТО необходимо для контроля состояния автомобиля при смене сезона. Выполняется осенью и весной. Включает замену резины, проверку состояния охлаждающей жидкости и систем обогрева.

Когда следует обратиться в сервис, чтобы пройти ТО Шкода Karoq

Есть несколько ключевых признаков необходимости технического обслуживания: 

  • Авто не разгоняется. Машина теряет динамику и хуже реагирует на педаль газа, когда двигатель получает недостаточное количество топлива или воздуха. Причинами могут быть засорение фильтров или износ деталей топливной системы.
  • Расход бензина увеличился. Скорее всего, проблема в топливной системе. Возможно, забился фильтр, износились свечи зажигания или есть поломки в системе впрыска топлива.
  • Руль вибрирует при движении. Толчки в рулевом колесе могут указывать на проблемы с балансировкой колес, деформацию элементов подвески или неравномерный износ шин.

Техобслуживание Шкода Карок в автосервисе «Оживляющий Гараж»

Водители доверяют нам ремонт, потому что мы:

  • Работаем с Audi, Volkswagen и Skoda уже много лет и разбираемся в нюансах их ремонта;
  • Ценим вашу лояльность и предлагаем клубные карты, чтобы цена на ТО Шкода была доступной;
  • Подстраиваемся под ваш график и ваши пожелания при записи на сервис.

Заполните форму на сайте, чтобы записаться на удобную дату. Уточнить, сколько стоит ТО на Шкоду, можно с помощью калькулятора вверху страницы или по телефону.

Преимущества

Многолетний опыт
Многолетний опыт
в ремонте автомобилей Audi,Volkswage, Skoda
Ремонт в день обращения
Ремонт в день обращения
Масло, фильтры, колодки, ГРМ всегда в наличии
Удобное расположение
Удобное расположение
м. ВДНХ - 10 минут от ТТК м. Озёрная - 3 минуты от МКАД
Запись на СТО без очередей
Запись на СТО без очередей
Подбираем удобное время по заявке
Опытные сотрудники
Опытные сотрудники
Готовы решить любую проблему
Скидки для постоянных клиентов
Скидки для постоянных клиентов
У нас действуют собственные клубные карты. Скидка постоянным клиентам — 10%

Контакты автосервисов