Замена гофры глушителя Volkswagen в Москве
Во время езды мотор двигается, а вместе с ним — и глушитель. Чтобы выхлоп не треснул и не начал греметь, в конструкции предусмотрен гибкий элемент выхлопной трубы. Он тянется и гнется под нагрузкой. Но когда гофра рвется — вся система теряет герметичность.
Что указывает на необходимость проверки состояния выхлопного тракта Фольксваген
- Шум в районе глушителя. Во время езды по неровностям или при старте с места под автомобилем раздается глухой металлический стук. Источник — разрушение внутреннего слоя гофры или обрыв ее креплений. Из-за этого труба начинает болтаться и при вибрациях стучит о другие элементы выхлопной системы или кузов.
- Трещины или надрывы. При визуальном осмотре на гофре можно заметить разрывы, отслоения поверхности или деформацию корпуса. Эти дефекты — частое последствие коррозии выхлопной системы. Через образовавшиеся щели вырываются газы — это нарушает герметичность системы и приводит к снижению эффективности выхлопа.
- Запах выхлопных газов. Когда гофра изношена, отработанные газы частично выходят до того, как попадут в глушитель. В результате они могут проникнуть в салон через неплотности в полу или вентиляционные каналы. Такая ситуация требует герметизации выпускной системы, так как даже небольшая утечка в подкапотной зоне может привести к попаданию угарного газа внутрь автомобиля.
Замена элемента гибкого соединения глушителя требует опыта, навыков и знаний — доверьте ее профессионалам.
Замена гофры выхлопной системы Volkswagen в автосервисе «Оживляющий Гараж»
За установкой новой гофры владельцы авто обращаются в нашу мастерскую по 3 причинам:
- Мы много лет работаем с машинами разных марок и знаем их слабые места;
- Часто запускаем акции, чтобы сделать обслуживание доступнее;
- Находимся рядом с метро и ключевыми трассами — доехать легко и быстро.
Чтобы уточнить, сколько стоит замена гофры глушителя, позвоните нам. Менеджер проконсультирует по ценам и ответит на вопросы.
